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恒吊支架組合

恒力支吊架的主要特點(diǎn)

l 在整個(gè)位移和載荷調整范圍內保持恒定(2%)

l 低阻力,采用滾珠軸承來(lái)降低阻力;

l 位移方向始終沿著(zhù)對稱(chēng)的直線(xiàn)方向,連接點(diǎn)和載荷在一條直線(xiàn)上,不會(huì )發(fā)生偏離,不會(huì )對連接件產(chǎn)生扭矩;

l 載荷的調節范圍大(可調整范圍:40%-)。給用戶(hù)較大的調整余量;

l 采用經(jīng)老化處理的彈簧,性能穩定,誤差小于2%。并加有耐腐蝕保護層,抗腐性能好;

l 產(chǎn)品規格多,范圍廣。載荷范圍0.1KN-400KN,行程大可達900mm

l 采用標準部件,用戶(hù)可根據工況要求選擇配套,還可將兩個(gè)以上的單個(gè)吊架組合使用;

l 體積小、重量輕。只有一個(gè)吊點(diǎn),可以轉動(dòng),避免碰撞。安裝簡(jiǎn)單、方便;

l 采用專(zhuān)業(yè)軟件,使用戶(hù)設計、選型很方便、快捷;

l 設有行程(mm)和載荷(KN)刻度,便于安裝時(shí)調整和檢查;

l 壽命長(cháng)(40年以上),終身無(wú)需維修;

l 交貨迅速。保持一定量的庫存,可以很快交貨;

l 由于安裝管理既方便又節省時(shí)間,所以綜合經(jīng)濟效益好。

恒力式支吊架的設計

恒力式支吊架結構形式。它采用三組高質(zhì)量的彈簧,通過(guò)計算設計的傳動(dòng)裝置,達到在規定的載荷和位移區間內,保持恒力,并始終力的方向垂直,這是目前國際上先進(jìn)的結構形式。它的性能遠超過(guò)國內其它廠(chǎng)的產(chǎn)品。支吊架的面板上有明顯的標尺,可直接讀取冷、熱態(tài)的位移值和載荷值。出廠(chǎng)前所有支吊架均用紅色卡塊鎖定在冷態(tài)位置上,待安裝及水壓試驗后取出并至于側面的耳環(huán)上。

采用性能穩定的特制彈簧

對支吊架來(lái)說(shuō),彈簧是重要的部件,它直接決定了支吊架的長(cháng)期穩定及其安全性能。我公司采用特殊的處理工藝(彈簧預松弛處理)和進(jìn)行防腐蝕處理,使彈簧的性能遠遠好于一般產(chǎn)品。

恒力吊的形式

通過(guò)積木式設計,生產(chǎn)的恒力支吊架共有3種基本形式和43種不同載荷和行程組合。

標準設計的恒力吊的工作范圍為載荷0.1KN-400KN,大行程可達900mm。同時(shí)可以按照客戶(hù)的特殊要求,進(jìn)行非標設計,滿(mǎn)足用戶(hù)特殊要求。

恒力式支吊架主要規格

11系列:?jiǎn)谓M恒力式支吊架;12-14系列:多組恒力式支吊架;16系列:恒力式支架。

標準產(chǎn)品性能:大載荷可達400KN;行程達900MM;載荷偏差度±3%(VGB標準 ±5%),可達±2%

恒力式支吊架的檢驗

根據客戶(hù)訂單的要求,對每一臺恒力式支吊架整定、測試,并出具單獨的性能測試報告。以每一臺出廠(chǎng)的產(chǎn)品均符合要求的標準。

彈簧支吊架的功能

為防止外力直接作用到管道系統上,管道和其它管件的正常熱位移必須避免受到阻礙和限制,所以管道必須按一定規律進(jìn)行彈性懸吊或支撐,當管道熱位移較小時(shí),彈簧支吊架可代替恒力支吊架發(fā)揮這一作用。通常允許的負載偏差限制在工作負載的25%,超過(guò)這個(gè)范圍時(shí),就要采用恒力支吊架,恒力支吊架可以在整個(gè)行程范圍內實(shí)現恒力懸吊和支撐。

彈簧支吊架的特點(diǎn)

彈簧支吊架與恒力支吊架一樣,所有彈簧設計基本準則嚴格遵循國際標準MSS SP58VGB-R510L中的有關(guān)規定。采用特殊的熱處理工藝(彈簧預松馳處理),和進(jìn)行電浸環(huán)氧樹(shù)脂涂層特殊的表面防腐蝕處理。外殼用冷擠壓成形,無(wú)焊縫。經(jīng)過(guò)特殊處理后的彈簧支吊架,使用壽命長(cháng),防腐蝕性能好。

產(chǎn)品結構的優(yōu)勢具體歸納如下:

l 沒(méi)有焊接(型號202127)

l 全電鍍表面

l 經(jīng)特殊預松馳處理和防腐蝕表面處理的彈簧

l 內置的預力設定系統

l 可調鎖定系統

l 多樣化連接形式

彈簧支吊架的主要規格

21系列:彈簧吊架

25系列:彈簧吊架

29系列:彈簧支架

20系列:鉸接式彈簧支架

27系列:阻尼彈簧

彈簧支吊架的負載設定和鎖定

彈簧支吊架在廠(chǎng)內預設到安裝負載,在位移雙方向鎖定。工廠(chǎng)設定是在經(jīng)校驗過(guò)的電子控制試驗機上進(jìn)行的,具有以下特點(diǎn):

l 彈簧吊的工廠(chǎng)設定值刻印在銘牌上;

l 安裝位置標記在行程標尺上;

l 冷態(tài)位置和熱態(tài)位置在行程標尺用白色和紅色標記標出;

l 鎖定裝置可以在任何位置鎖定解鎖后,該裝置可以在任何位置重新插入。

兩種恒力支吊架的比較

目前世界上恒力吊只有兩種型式:一種為杠桿式;一種為力平衡式。杠桿式為目前國內產(chǎn)品型式;我公司采用力平衡式,其技術(shù)先進(jìn),在電力行業(yè)已被廣泛接受。兩種恒力吊性能比較如下:

 

新一代恒力支吊架

杠桿式恒力支吊架

系列產(chǎn)品,積木式結構,容易配套,容易選型

多種型式,多種尺寸,選型復雜

在載荷和位移范圍內,恒力( ± 2% )

偏差大 (大于 ± 6%,一般在 ±10% 以上 )

重量輕,體積小,緊湊(性能/重量比小)

體積大而重

現場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單,容易布置,只需一個(gè)吊點(diǎn)

安裝復雜,需要較多懸吊點(diǎn),有時(shí)不易布置和較難保持吊點(diǎn)平衡

載荷調整范圍大,可達40-能直接讀取行程

載荷調整范圍只有1-10%不能直接讀

工作時(shí),摩擦力非常小

有多個(gè)軸承連接點(diǎn),摩擦力大

工作時(shí),垂直位移、對稱(chēng),無(wú)側向力和力矩

同時(shí)有垂直和側向位移,不對稱(chēng),有側向力和力矩,可能造成碰撞

提供LICAD軟件,大大節省選型、設計的時(shí)間

需要用戶(hù)自行編制所需軟件

不用維護

需要維護

彈簧經(jīng)過(guò)預穩定處理,松弛率小于 ± 2% 。在一萬(wàn)次載荷循環(huán)下恒定不變

松弛率大(大于 ± 6%,甚至超過(guò)± 10%),不能真正保持恒力

在項目管理、設計、安裝等方面綜合節省38%

 

目前世界上恒力吊只有兩種型式:一種為杠桿式;一種為力平衡式。杠桿式為目前國內產(chǎn)品型式;我公司采用力平衡式,其技術(shù)先進(jìn),在電力行業(yè)已被廣泛接受。兩種恒力吊性能比較如下:

 

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